朝から大荒れの天気でしたが新車ノートe-POWER納車致しました。
東海、関東地方が朝から雨で大荒れの天気でしたが新車ノートe-POWERを納車致しました。
このグレードではプロパイロットが装備されてはいませんがナビリンク機能プロパイロットが付いたグレードなら地図情報に基づいてカーブの手前などで車速をコントロールしてくれる様です。
前モデルのノートのように完全なワンペダル運転はこのモデルでは出来なくなったようで、駐車場などで多少クリープがないと運転しにくいと言う声があり新型ノートにはクリープを付けています。
あと様々な運転支援システムが装備されておりe-POWERと言うと燃費やモーター駆動の無駄のない力強い走りなどが売りに思えますが
新型からは運転支援《安全装備》に力を入れてるなぁと思いました。
あまり機能が有り過ぎても使いこなせなければ意味がありませんが
こうしてだんだん内燃機関の車が姿を消していくんでしょうか？時代の流れでしょうがないとは思いますが少し寂しいですね。
因みにこのノートの納期は1ヵ月チョットでした。
このグレードではプロパイロットが装備されてはいませんがナビリンク機能プロパイロットが付いたグレードなら地図情報に基づいてカーブの手前などで車速をコントロールしてくれる様です。
前モデルのノートのように完全なワンペダル運転はこのモデルでは出来なくなったようで、駐車場などで多少クリープがないと運転しにくいと言う声があり新型ノートにはクリープを付けています。
あと様々な運転支援システムが装備されておりe-POWERと言うと燃費やモーター駆動の無駄のない力強い走りなどが売りに思えますが
新型からは運転支援《安全装備》に力を入れてるなぁと思いました。
あまり機能が有り過ぎても使いこなせなければ意味がありませんが
こうしてだんだん内燃機関の車が姿を消していくんでしょうか？時代の流れでしょうがないとは思いますが少し寂しいですね。因みにこのノートの納期は1ヵ月チョットでした。
